Biler parkert langs fortauet i en gate med hvite stukkaturhus, svarte smijernsgjerder og høstløv
Bil og tilgjengelighet

Parkering i London – priser, soner og apper

Hva gateparkering koster i London, hvorfor en norsk bil havner i dyreste klasse, hvilke apper som gjelder, og hva du gjør hvis bilen er tauet bort.

Parkering i sentrale London er dyr, betales nesten bare med app, og i Westminster avhenger prisen av hvor mye bilen slipper ut. En time i Mayfair eller Marylebone kan koste over £10 (rundt 130 kroner) for en bil med høyt utslipp.

Vi har tidligere skrevet om hvorfor det sjelden lønner seg å leie bil for å kjøre i London sentrum. Denne artikkelen er for deg som likevel står der med en bil: hvordan du betaler, hva det koster, hvilke linjer du ikke kan stå på, og hva du gjør hvis bilen er borte. Eksemplene er fra Westminster, bydelen der de fleste severdighetene ligger. Andre bydeler har egne priser og regler.

Gateparkering i Westminster

Betaling
Appene RingGo, PayByPhone eller JustPark, telefon eller skrapekort – ingen automater
Gebyr
Inntil 30 pence per parkering til appselskapet, 20 pence per SMS-påminnelse
Timepris
Fra £1,51 til £10,58 etter sone og utslipp (prisliste fra 2. mars 2026)
Dieselbil fra før 2015
50 prosent tillegg
Borttauet bil
TRACE, 0300 077 0100

Ingen automater: app, telefon eller skrapekort

Westminster har fjernet alle parkeringsautomater på gateplan. Du betaler med en av tre apper – RingGo, PayByPhone eller JustPark – som alle gir samme pris. EasyPark, som mange nordmenn bruker hjemme, er ikke blant dem. Hvert appselskap tar et eget gebyr på inntil 30 pence per parkering.

Uten app kan du ringe RingGo på 020 7125 9090 eller kjøpe skrapekort (Parking Cards) på bydelens biblioteker. Hvert kort gir én times parkering i sonen det er kjøpt for. Ha telefonen klar; se også artikkelen om å feriere uten kontanter i London. Med norsk mobilabonnement bruker du appen til samme pris som hjemme.

Biler parkert langs en rekke murhus i Tottenham, med doble gule linjer i gatehjørnet

Foto: Acabashi · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons · beskåret og skalert

Prisen følger utslippet

Westminster tar betalt etter bilens CO₂-utslipp. Bydelen er delt i sju soner (A–G) med fem prisklasser hver, og appen slår opp bilen i det britiske kjøretøyregisteret (DVLA) når du betaler. Skiltene ved plassene viser derfor ikke lenger prisen, bare en henvisning til bydelens nettsider.

Klasse (CO₂ g/km)Sone C (billigst)Sone E (Mayfair, St James's)Sone F (Marylebone, Fitzrovia)
1: 0 (elbil)£1,51£4,56£4,78
2: 1–90£1,79£5,41£5,66
3: 91–150£2,46£7,43£7,78
4: 151–255£2,76£8,34£8,74
5: over 256 eller uregistrert£3,34£10,10£10,58

Prisene gjelder per time og er hentet fra Westminsters prisliste fra 2. mars 2026. Dieselbiler fra før 2015 betaler 50 prosent ekstra i klasse 2–5. Tre timer i sone F i klasse 4 blir dermed £26,22 (rundt 330 kroner) for en bensinbil, og rundt £39 (rundt 500 kroner) for en eldre diesel. Elbiler fikk tidligere stå hele makstiden for prisen av ti minutter; den ordningen er fjernet.

Norsk bil: regn med dyreste klasse

En bil med norske skilter finnes ikke i DVLA-registeret. Prislisten plasserer uregistrerte biler i klasse 5. Regn derfor med toppsatsen, over £10 i timen i de dyreste sonene, uansett hvor ren bilen er. En leiebil med britiske skilter er registrert og prises etter sitt faktiske utslipp.

Elbilen fra Norge får ikke elbilprisen på gata. Rabatten i klasse 1 bygger på oppslaget i det britiske registeret. En norsk elbil blir derfor trolig priset som uregistrert, selv om den er utslippsfri.

Gule og røde linjer langs fortauet

Dobbel gul linje betyr parkering forbudt hele tiden. Enkel gul linje betyr forbud i tidsrommet som står på skiltet i nærheten. Westminster skriver selv at besøkende kan parkere på enkel gul linje utenfor de kontrollerte tidene, så lenge det skjer trygt og hensynsfullt. Plasser for beboere (resident bays) er ikke for deg, og bydelen har ingen gjesteordning for besøkende.

Røde linjer markerer TfLs red routes, hovedveier der stans er forbudt: dobbel rød linje hele døgnet, enkel rød linje i tidene som står på skiltet. Boten er £160 (rundt 2 000 kroner), redusert til £80 (rundt 1 000 kroner) ved betaling innen 14 dager. På red routes kan TfL også taue bort bilen.

Falske QR-koder på parkeringsskiltene

Westminster advarer mot klistremerker med «Scan to Pay»-QR-koder som svindlere har satt på parkeringsskilt, særlig i sone E (Mayfair og St James's) og sone F (Hyde Park, Marylebone og Fitzrovia). Bydelen bruker ikke QR-koder til betaling i det hele tatt. Skann aldri en kode på et parkeringsskilt; betal bare i en av de tre appene.

En QR-kode på parkeringsskiltet er alltid svindel i Westminster. Den leder til en falsk betalingsside som er ute etter kortopplysningene dine. Flere slike triks står i artikkelen om turistfellene i London.

Parkeringshus: private operatører

Westminster driver ingen parkeringshus selv. Anleggene drives av private selskaper, blant dem Titan ved Leicester Square, Q-Park og NCP. Prisene varierer mye mellom anlegg og tidspunkt, så sjekk hos operatøren før du kjører. Ligger parkeringshuset i sentrumssonen, betaler du i tillegg sentrumsavgiften; hvordan den og utslippsavgiften virker, forklarer vi i guiden til ULEZ og congestion charge.

Blue Badge og norsk parkeringskort for forflytningshemmede

Den britiske Blue Badge-ordningen gjelder ikke fullt ut i Westminster, City of London, Kensington and Chelsea og Camden sør for Euston Road. I Westminster kan Blue Badge-innehavere stå gratis i fire timer på egne Blue Badge-plasser i kontrollert tid, og én time ekstra etter betalt tid på vanlige plasser. De kan ikke stå på gule linjer. Om et norsk parkeringskort for forflytningshemmede godtas, har vi ikke fått bekreftet; spør bydelen før reisen. Mer om tilgjengelighet står i guiden til London med rullestol.

Bilen er borte: slik finner du den

Westminster tauer ikke biler for parkeringsbrudd, men flytter dem av og til til en annen gate i nærheten. Borttauing kan skje fra en nabobydel hvis du sto feil på en grensegate, eller fra TfL på en red route. Tjenesten TRACE (Tow-away Removal and Clamping Enquiries) forteller døgnet rundt hvilken bilpark bilen er fraktet til. Du finner den på nett eller på telefon 0300 077 0100.

Parkeringsbot og leiebil

En parkeringsbot (Penalty Charge Notice) halveres hvis du betaler innen 14 dager. Westminster opplyser at prisen på boter ble økt 7. april 2025, for første gang på 14 år; beløpet står på boten. Står du i en leiebil, går boten til utleiefirmaet, som kan sende den videre til deg med kopi av leiekontrakten, der navnet, adressen og førerkortet ditt står. Kravet kan dermed følge deg hjem til Norge. Vil du regne om beløpet, bruk valutakalkulatoren.

Parker utenfor sentrum og ta Tuben

Mange velger hotell med parkering i en ytre bydel og tar Tuben inn. En hel dag med kontaktløst kort i sone 1–2 koster høyst £8,90 (rundt 110 kroner) per voksen, mindre enn tre timer på gata i Marylebone. Regn på din egen tur i Tube-kalkulatoren, og se flere sparetips i artikkelen om budsjettferie i London. Kjører du egen bil hele veien, har guiden til å kjøre fra Norge til London et forslag om å parkere før byen.

Ofte stilte spørsmål

Hvor mye koster parkering i London sentrum?

På gata i Westminster koster det fra £1,51 til £10,58 i timen, avhengig av sone og bilens utslipp. Blant de dyreste er sone E (Mayfair, St James's) og sone F (Hyde Park, Marylebone, Fitzrovia). I tillegg tar appselskapet inntil 30 pence per parkering.

Kan jeg betale parkering i London med kort eller kontanter?

Ikke i en automat i Westminster, for de er fjernet. Du betaler i RingGo, PayByPhone eller JustPark, på telefon, eller med skrapekort fra bydelens biblioteker. Andre bydeler kan ha andre ordninger, så les skiltet ved plassen.

Kan jeg parkere på gul linje i London?

Aldri på dobbel gul linje. På enkel gul linje er det bare forbudt i tidene som står på skiltet, og Westminster sier at besøkende kan stå der utenfor kontrollert tid. På røde linjer (red routes) kan du ikke stanse i det hele tatt.

Hva gjør jeg hvis bilen min er tauet bort i London?

Kontakt TRACE på nett eller på telefon 0300 077 0100. Tjenesten er åpen døgnet rundt og forteller hvilken bilpark bilen står i og hvordan du får den ut. Sjekk først gatene rundt, for Westminster flytter noen ganger biler i stedet for å taue dem.

Kilder