London er en av de mest populære utenlandsdestinasjonene for nordmenn, og konkurransen mellom flyselskapene på denne ruten er hard. Det betyr gode nyheter for deg som reisende – det finnes mange avganger, fra flere norske byer, til flere flyplasser i London. Men nettopp fordi valgmulighetene er så mange, er det lett å ende opp med å betale for mye, eller å lande på en flyplass som viser seg å ligge langt fra der du egentlig skal.
Pris og komfort henger nemlig ikke alltid sammen. De billigste billettene tar deg gjerne til flyplasser i utkanten av London, med lengre reisetid inn til sentrum. De dyrere alternativene lander deg midt i smørøyet. Hvor du setter skjæringspunktet mellom pris og bekvemmelighet, avhenger av hva som er viktigst for akkurat deg.
Oversikt over ruter og flyselskap
Fra Norge er det direktefly til London fra Oslo, Bergen, Stavanger, Trondheim og Ålesund. I tillegg flyr Ryanair fra Sandefjord Torp (Avinors flydata for høsten 2026); fra andre norske flyplasser må du bytte underveis. Flyselskapene som opererer rutene kan grovt deles i to kategorier: tradisjonelle selskap som flyr til sentrale flyplasser, og lavprisselskap som flyr til flyplasser lenger unna sentrum.
Foto: Geoprofi Lars · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons · beskåret og skalert
Oslo til London – flest valg og størst prisforskjell
Fra Oslo Gardermoen har du flest avganger og størst variasjon i både pris og flyplassvalg.
SAS flyr daglig fra Oslo til London Heathrow, med flere avganger gjennom dagen. Høsten 2026 er det tre til fem avganger daglig, og SAS bruker Terminal 2. Heathrow er Londons største og mest sentrale flyplass, med direkte tilknytning til undergrunnen (Piccadilly Line) og Heathrow Express til Paddington. SAS er med i SkyTeam-alliansen, noe som kan være en fordel hvis du samler poeng. Billettene er i det øvre prissjiktet – typisk fra 1200 til 3000 kroner én vei, avhengig av tidspunkt og billettklasse. Til gjengjeld er håndbagasje og innsjekket bagasje inkludert i de fleste billettene.
British Airways flyr også daglig mellom Oslo og Heathrow, med litt færre avganger enn SAS (to til tre daglig høsten 2026). Prisene ligger i samme leie. British Airways er med i oneworld-alliansen og har et sterkt lojalitetsprogram (Avios-poeng) som kan brukes til oppgraderinger og gratisflyvninger. Servicen om bord er sammenlignbar med SAS.
Norwegian flyr fra Oslo til London Gatwick. Gatwick ligger sør for London og er nest størst i byen. Norwegian bruker South Terminal, der også jernbanestasjonen ligger. Herfra tar Gatwick Express 30 minutter til Victoria stasjon i sentrum, eller du kan ta vanlig tog som er billigere men bruker 40–45 minutter. Norwegian har gjerne de mest konkurransedyktige prisene blant de «seriøse» selskapene – typisk fra 600 til 1800 kroner én vei. Billetten inkluderer gratis wifi og mulighet til å velge sete uten tillegg på mange avganger. Merk at bagasjeregler varierer etter billetttype: LowFare-billettene inkluderer bare håndbagasje, mens LowFare+ og Flex har innsjekket bagasje inkludert.
Ryanair flyr fra Oslo til London Stansted. Selskapet flyr også fra Sandefjord Torp (fire avganger i uka høsten 2026). Her kan du finne de absolutt laveste prisene – ned mot noen hundrelapper én vei ved kampanjer. Men Stansted ligger en drøy time med buss eller tog nordøst for London sentrum, og transportkostnadene kan fort spise opp prisfordelen. Stansted Express-toget bruker 48 minutter til Liverpool Street stasjon; prisen varierer, så sjekk den hos Stansted Express. Kontaktløst kort kan brukes på toget, Oyster kan ikke. Ryanair er også kjent for strenge bagasjeregler – kun en liten kabinveske er inkludert i grunnprisen, og tillegg for større håndbagasje, innsjekket bagasje og setevalg legger seg raskt oppå. En Ryanair-billett som ser ut til å koste 300 kroner kan fort ende på 800–1000 når alt er med.
Wizz Air har tidligere fløyet mellom Norge og London Luton, men høsten 2026 går det ingen direkteavganger fra noen norsk flyplass til Luton, og Wizz Air har ingen London-avganger fra Norge (Avinor). Luton ligger nord for London og er omtrent like langt fra sentrum som Stansted – rundt 45–60 minutter med tog eller buss.
Bergen til London
Norwegian flyr direkte fra Bergen til London Gatwick året rundt. Dette er den klart mest populære ruten fra Bergen, med daglige eller nær-daglige avganger. Høsten 2026 er det den eneste direkteruten fra Bergen, med rundt to avganger daglig. Mer om ruten står i guiden til fly fra Bergen til London. Prisene ligger på omtrent samme nivå som Oslo–Gatwick.
Fra Bergen finnes det periodevis også avganger med lavprisselskap til Stansted eller Luton, men disse rutene har vært ustabile og kan komme og gå mellom sesonger. Sjekk alltid oppdatert ruteinformasjon før du planlegger.
Stavanger til London
Norwegian flyr fra Stavanger til London Gatwick, med seks avganger i uka høsten 2026. Det er den eneste direkteruten fra Stavanger – verken Wizz Air eller SAS flyr fra Sola til London nå, så vil du til Heathrow, må du bytte, gjerne i Oslo. Se også fly fra Stavanger til London.
Trondheim og Ålesund til London
Norwegian flyr fra Trondheim til London Gatwick. Høsten 2026 går det fire avganger i uka (mer om Trondheim–London). Ruten har vært helårs de siste sesongene og gir folk i Midt-Norge en direkte forbindelse uten å måtte fly via Oslo først.
Ålesund fikk i 2026 en ny direkte rute til London Gatwick med Norwegian, med oppstart i mai. Denne ruten er sesongbasert og flyr primært om sommeren, men er et kjærkomment tilskudd for reisende fra Sunnmøre. I slutten av september 2026 gikk den to ganger i uka; sjekk om den fortsetter etter at vinterruteplanen starter i slutten av oktober.
Pris vs. komfort – hva lønner seg egentlig?
Forskjellen i ren billettprisen mellom å fly til Heathrow med SAS og å fly til Stansted med Ryanair kan være betydelig – kanskje 500 til 1500 kroner per person hver vei. Men når du regner inn tillegg for bagasje hos lavprisselskapene og kostnadene for transport fra en usentral flyplass til sentrum, krymper gapet betraktelig.
Et konkret eksempel: Ryanair-billett Oslo–Stansted til 400 kroner, pluss 250 kroner for håndbagasje i kabinen, pluss Stansted Express til sentrum til rundt 350 kroner (ca. 25 pund). Totalt: rundt 1000 kroner. En Norwegian-billett Oslo–Gatwick til 800 kroner med håndbagasje inkludert, pluss tog til Victoria til rundt 200 kroner (ca. 15 pund; med kontaktløst kort £10,70 utenom rushtid og £19,20 i rushtid med Southern eller Thameslink, september 2026). Totalt: rundt 1000 kroner. Prismessig kan det altså gå opp i opp – men med Norwegian lander du nærmere sentrum og slipper å tenke på bagasjeregler.
For familier med barn og mye bagasje er regnestykket enda tydeligere. Tilleggskostnadene hos lavprisselskapene ganger seg opp raskt når flere personer skal ha innsjekket koffert. Da kan SAS eller British Airways til Heathrow faktisk bli konkurransedyktige, spesielt hvis du bestiller tidlig.
For soloturister med bare en liten bag, derimot, kan Ryanair fortsatt gi store besparelser – forutsatt at du er disiplinert med bagasjen og villig til å bruke litt ekstra tid på transport.
Flyplassenes beliggenhet – kort oppsummert
Heathrow ligger vest for London, rundt 22 km fra sentrum. Med Piccadilly Line er du i sentrum på 50–60 minutter. Med Heathrow Express er du på Paddington på et kvarter, men billetten koster £26 (standard enkeltbillett, september 2026). Den mest komfortable og sentralt beliggende flyplassen. Les mer i vår guide til Heathrow.
Gatwick ligger sør for London, rundt 45 km fra sentrum. Gatwick Express tar 30 minutter til Victoria. Vanlig tog tar 40–45 minutter og er rimeligere. En god mellomting mellom pris og beliggenhet. Vi har en egen artikkel om transport fra Gatwick til sentrum.
Stansted ligger nordøst for London, rundt 60 km fra sentrum. Stansted Express tar 48 minutter til Liverpool Street. Det går også busser som er billigere men tregere. Lengst unna sentrum av de store flyplassene. Se guiden vår om transport fra Stansted.
Luton ligger nord for London, rundt 55 km fra sentrum. Reisetiden til sentrum er 40–60 minutter med tog eller buss. Flyplassen er mindre og enklere enn de andre, med færre fasiliteter.
Når er det billigst å fly?
Prisene på flybilletter til London svinger mye gjennom året. De billigste periodene er typisk januar, februar og november – altså utenfor skoleferier og helligdager. Sommermånedene juni til august er dyrest, sammen med påske- og juleperioden.
Innenfor uken er tirsdag og onsdag som regel de billigste avreisedagene, mens fredag og søndag er dyrest. Fleksibilitet med datoer er det beste verktøyet for å finne gode priser.
Det lønner seg å bestille tidlig – gjerne fire til seks uker i forveien for de beste prisene. Bruk søkemotorer som Google Flights, Momondo eller Skyscanner for å sammenligne priser på tvers av flyselskap og flyplasser. Sett opp prisvarsler hvis du har bestemt deg for en periode men er fleksibel på nøyaktig dato.
Husk ETA og pass
Uansett hvilket flyselskap eller hvilken flyplass du velger, trenger du gyldig pass for å reise til London. Norske ID-kort godtas ikke. Unntaket er blant annet personer med status under EU Settlement Scheme. Siden april 2025 må alle norske reisende også ha en elektronisk reisetillatelse (ETA) for å komme inn i Storbritannia. Den koster £20 (september 2026), er gyldig i to år, og søkes via den offisielle UK ETA-appen eller på gov.uk. Husk å ordne dette i god tid før avreise – du får vanligvis svar innen én dag, men det kan ta opptil tre virkedager.
Kilder
- Avinor – flydata (avganger 23.–30.9.2026, alle norske flyplasser) (sjekket september 2026)
- GOV.UK – Apply for an electronic travel authorisation (ETA) (sjekket september 2026)
- Heathrow – SAS Scandinavian Airlines (sjekket september 2026)
- Gatwick Airport – Which terminal (sjekket september 2026)
- Stansted Airport – By train (sjekket september 2026)